Podpisanie umowy na projekt i budowę mostu w Mszanie Dolnej

W poniedziałek 15 grudnia, w Urzędzie Miasta Mszana Dolna, odbędzie się podpisanie umowy z wykonawcą na projekt i budowę mostu na Mszance w Mszanie Dolnej, w ciągu drogi krajowej 28. Inwestycja obejmuje także przebudowę czterowlotowego skrzyżowania drogi krajowej nr 28 z drogą wojewódzką nr 968 i innymi drogami samorządowymi.

Droga krajowa nr 28 biegnie dziś mostem na Mszance zbudowanym w 1957 r. Obiekt ma 68 m długości i po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Nie ma możliwości jego rozbudowy, a stan techniczny tej przeprawy też nie jest już optymalny. Ruch na tym odcinku jest znaczny. Przez most przejeżdża codziennie ponad 8 tysięcy samochodów (zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzonego w latach 2020-2021).

Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad zleciła rozebrać stary most i postawić w jego miejsce zupełnie nowy, na którym będą trzy pasy ruchu. Dodatkowy, trzeci pas będzie lewoskrętem dla aut jadących z ul. Piłsudskiego na ul. Orkana. Po obu stronach mostu powstaną też chodniki.

Na czas rozbiórki dotychczasowej przeprawy i budowy nowego obiektu przygotowane zostaną dla kierowców rozwiązania pozwalające na przejazd między obiema częściami Mszany Dolnej. Czy będzie to objazd czy też budowa mostu tymczasowego – to pokażą przeprowadzone przez nas analizy.

Tuż obok mostu znajduje się główne skrzyżowanie miasta, gdzie spotykają się ulice Kolbego i Orkana oraz położona po drugiej stronie Mszanki ulica Piłsudskiego. Każdego dnia ulicą Kolbego przejeżdża prawie 18 tysięcy samochodów, a drogą wojewódzką nr 968 (ul. Orkana), prowadzącą do Szczawy, Kamienicy i Zabrzeża, niemal 15 tysięcy. Natężenie ruchu w tym miejscu jest bardzo duże, dlatego też wraz z budową mostu chcemy rozbudować to skrzyżowanie.

"Naszym celem jest poprawienie na nim płynności ruchu. Nie mamy jeszcze wybranej dokładnej koncepcji modernizacji skrzyżowania. Podczas prac projektowych będziemy więc analizować różne możliwości" - informuje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Prace budowlane GDDKiA planuje przeprowadzić w latach 2027-2028.

oprac.r/ Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad