Inwestycja kolejowa w Rabce-Zdroju. W odpowiedzi na zarzuty burmistrz przypomina dokumenty sprzed 2018 roku

Burmistrz Rabki-Zdroju Leszek Świder opublikował zestawienie dokumentów i dat dotyczących przygotowań do inwestycji kolejowej, które – jak wskazuje – trafiały do urzędu jeszcze przed objęciem przez niego funkcji. To jego odpowiedzi na zarzuty części mieszkańców burmistrz Rabki-Zdroju, że nie mieli wcześniej informacji o rozwiązaniach, jakie zamierza zastosować PKP podczas przebudowy linii kolejowej na terenie miasta.

Jak wynika z opublikowanych informacji, pierwsze pismo dotyczące projektu „Studium Wykonalności dla Budowy Nowej Linii Kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz” wpłynęło do Urzędu Miejskiego w Rabce-Zdroju 11.06.2013 r. Dotyczyło ono udostępnienia materiałów, ankiety oraz mapy związanej z planowaną inwestycją, obejmując kwestie gospodarcze istotne z punktu widzenia rozwoju gminy i potrzeb mieszkańców.

Kolejne pismo wpłynęło 25.11.2013 r. i zawierało pytania o doprecyzowanie informacji, w szczególności dotyczących środowiska przyrodniczego. Następnie, 30.05.2014 r., wykonawca studium przesłał dokument wszystkim jednostkom samorządu terytorialnego, w tym do Rabki-Zdroju. Część gmin zgłosiła wówczas uwagi, natomiast Rabka-Zdrój ich nie przekazała.

2.10.2015 r. do urzędu trafiły plany sytuacyjne modernizacji linii kolejowej nr 104, wskazujące rozwiązania przewidziane m.in. na przejazdach kolejowo-drogowych. Także w tym przypadku miasto nie zgłosiło uwag. W 2016 r. zakończono uszczegółowienie studium, a gminy zostały poinformowane o zakończeniu prac studialnych.

26.07.2018 r. w Urzędzie Miejskim w Rabce-Zdroju odbyło się spotkanie z przedstawicielami PKP, zakończone przyjęciem protokołu dotyczącego wstępnych porozumień przejęcia wybudowanej infrastruktury. Samorząd nie wniósł do niego uwag. 19.09.2018 r. podpisano wstępne porozumienie w sprawie planowanej infrastruktury drogowej pomiędzy PKP a gminą.

Leszek Świder został zaprzysiężony na burmistrza 22.11.2018 r. Jak wskazuje, po zapoznaniu się z dokumentacją zwrócił uwagę na niewielką liczbę planowanych dróg równoległych do torów oraz brak przejazdów bezkolizyjnych. W związku z tym 6.12.2018 r. skierował do PKP pismo dotyczące budowy dwupoziomowego skrzyżowania kolejowo-drogowego, którego celem miało być usprawnienie przejazdu przez miasto podczas ruchu pociągów.

- Działania które podjąłem opiszę może w przyszłym miesiącu - zapowiedział.

oprac. mr/