Po tym, jak zamknięto ul. Sądecką w Rabce-Zdroju i przejazd przez skrzyżowanie "U Łopaty", kierowcy kombinują jak skrócić sobie drogę na trasie Rabka-Zdrój - Mszana Dolna, by nie korzystać z zalecanego, ale długiego objazdu przez Skomielną Białą. Pan Michał Kierzyk poinformował naszą redakcję, że po rozmowach z mieszkańcami napisał list do Marszałka Województwa Małopolskiego Marka Sowy, żeby ten rozważył możliwość czasowego uruchomienia połączenia kolejowego Chabówka - Rabka -Zdrój - Mszana Dolna. Trudno oceniać, na ile jest to realny pomysł, ale z listem i argumentami, jakie w nim padają, z pewnością zapoznać się warto.
Szanowny Pan Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego
Dotyczy: Propozycja uruchomienia połączenia kolejowego Chabówka - Rabka -Zdrój - Mszana Dolna w związku z zamknięciem na DK 28 i powstałymi z tego powodu utrudnieniami.
Szanowny Panie Marszałku!
Z dniem 17 września b.r. GDDKiA rozpoczyna inwestycję budowy ronda w ciągu drogi wojewódzkiej numer 28 w miejscowości Rabka-Zdrój, przy wjeździe do miejscowości. Termin zakończenia robót to grudzień b.r. Sposób prowadzenia budowy wymusił zamknięcie drogi dojazdowej do Rabki-Zdroju i konieczność objazdu o długości ponad 14 km przez drogę krajową numer 7. W konsekwencji w najwyższym stopniu została utrudniona komunikacja pomiędzy Rabką- Zdrojem, a Mszaną Dolną. Trasę tą codziennie pokonuje wielu uczniów oraz ludzi dojeżdżających do pracy. Czas przejazdu objazdem będzie powodował spore utrudnienia w dotarciu ludzi do pracy/szkoły.
Proponuję następujące rozwiązanie problemu: czasowa (do końca roku) reaktywacja linii kolejowej numer 104 i uruchomienie połączenia kolejowego Chabówka - Rabka-Zdrój - Mszana Dolna. Optymalne będzie zlecenie uruchomienia przewoźnikowi Przewozy Regionalne 3 par pociągów, aby umożliwić dogodny dojazd z/do pracy oraz szkoły. Do obsługi tej trasy, o długości całkowitej 15 km najlepsze będzie skierowanie taboru spalinowego, niskopojemnego - autobusu szynowego serii SA109 będącego własnością Województwa. Takie rozwiązanie umożliwi obniżenie kosztów eksploatacji oraz uzyskanie wyższej prędkości przejazdowej. Pociąg powinien zatrzymywać się na następujących stacjach i przystankach kolejowych: Chabówka, Rabka Zdrój, Rabka Zaryte, Raba Niżna, Mszana Dolna Marki, Mszana Dolna. Czas przejazdu pomiędzy najważniejszymi punktami na trasie czyli między Mszaną Dolną, a Rabką wynosiłby ok 25 minut i byłby znacznie krótszy niż czas przejazdu transportem drogowym jadącym objazdem. Stan linii pozwala na uzyskanie bezpiecznej prędkości przejazdu 40 km/h, co dla istniejącego rozwiązania problemu jest prędkością optymalną.
Uruchomienie tymczasowej linii szynobusowej umożliwi sprawny przejazd pomiędzy Mszaną Dolną i Rabką-Zdrój przede wszystkim mieszkańcom Powiatu Nowotarskiego i Limanowskiego, a także innym osobom korzystającym z tego odcinka.
Treść powyższego pisma była konsultowana z mieszkańcami Rabki-Zdroju, Mszany Dolnej którzy wyrazili pełne poparcie dla tego typu inicjatywy. W związku z tym mając na uwadze dobro mieszkańców Województwa proszę o rozpatrzenie powyższego wniosku.
Z poważaniem Maciej Kierzyk