W rejonie Zaborni jeździmy starą zakopianką

Przed południem drogowcy przełożyli ruch samochodowy z S7 na starą zakopiankę. Chodzi o odcinek od Zbójeckiej Góry do węzła Zabornia. To tymczasowe rozwiązanie, związane z zakończeniem budowy i otwarciem odcinka S7 między Chabówką a Skomielną Biała, co ma nastąpić pod koniec września.

- Przełożenie ruchu niezbędne jest do dokończenia robót nawierzchniowych i wykończeniowych na drodze ekspresowej S7. Trzeba położyć warstwę ścieralną czyli ostatnią nawierzchni, pozamykać istniejące zjazdy tymczasowe i wykonać poziome oznakowanie na jezdniach S7. Prace te zostaną ukończone w drugiej połowie września 2019 r. - informuje Iwona Mikrut-Purchla z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie.

Na odcinku S7 Skomielna Biała – Rabka Zdrój prace wykończeniowe na obiektach mostowych wykonane zostały w 96,5 %. Warstwa wiążąca nawierzchni położona została na 73,2 % a ścieralna 30,9 % odcinka. Trwają jeszcze prace także na drogach dojazdowych, zlokalizowanych wzdłuż głównego ciągu drogi ekspresowej.

Generalnym wykonawcą tego odcinka jest spółka SALINI IMPREGILO S.p.A. z Mediolanu.

Na 6,1 km odcinku od Skomielnej Białej do Chabówki oprócz dwujezdniowej drogi powstały m.in. dwa węzły drogowe „ Skomielna Biała” i „Zabornia”. Na węźle „Skomielna” są zjazdy na Wadowice i Nowy Sącz natomiast na węźle „Zabornia” zjazdy na Nowy Targ i Chyżne. Jedna trzecia tego odcinka drogi ekspresowej czyli ok. 2,3 km poprowadzona jest na obiektach inżynierskich. Powstało ich 17, w tym najdłuższa i najwyższa estakada w Skomielnej Białej o długości 1 km i wysokości 50 m w najwyższym punkcie oraz 4 małe mostki na ciekach przy węźle „Skomielna”. Tu także powstał Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej. Na Zbójeckiej Górze podróżujący będą mogli odpocząć na MOP-ie ( Miejscu Obsługi Podróżnych).

Źródło: GDDKiA, (mr)